1. El propòsit de l'operació i el manteniment és allargar la vida útil de la vàlvula i garantir l'obertura i el tancament fiables.
2. Les rosques de la tija de la vàlvula freguen amb freqüència contra la femella de la tija. Apliqueu una petita quantitat d'oli sec groc, disulfur de molibdè o pols de grafit per a la lubricació.
3. Per a les vàlvules que no s'obren i tanquen amb freqüència, gireu periòdicament el volant per lubricar les rosques de la tija per evitar que s'enganxi.
4. Per a les vàlvules d'exterior, afegiu una coberta protectora a la tija de la vàlvula per protegir-la de la pluja, la neu, la pols i l'òxid.
5. Si la vàlvula s'acciona mecànicament, lubriqueu la caixa de canvis regularment.
6. Mantenir la vàlvula neta en tot moment.
7. Inspeccioneu i mantingueu regularment la integritat d'altres components de la vàlvula. Si la femella de retenció del volant està solta, substituïu-la immediatament. No utilitzeu un substitut improvisat. En cas contrari, es fregaran les quatre cantonades superiors de la tija de la vàlvula, perdent l'ajust gradualment i fins i tot provocant una fallada.
8. No confieu en la vàlvula per suportar altres objectes pesats, i no us atureu a la vàlvula.
9. La tija de la vàlvula, especialment la part roscada, s'ha de netejar amb freqüència i el lubricant que s'ha contaminat amb pols s'ha de substituir per un de nou, perquè la pols conté restes dures, que poden desgastar fàcilment la superfície de la tija de la vàlvula i afectar la vida útil.
